Так как я усиленно собираюсь в Норвегию и досконально планирую путешествие (зануда я, ага), возникла потребность углубленно ознакомиться с правилами движения в стране, в которой я проведу в седле достаточно много времени. Найденное меня слегка ужаснуло…

Во-первых, страна буквально напичкана камерами и радарами (иметь антирадар вообще, даже выключенный – строжайше запрещено).
Во-вторых, большинство полицейских машин не имеет специфической раскраски и, обычно, сначала следует за тобой пару километров, чтобы записать твое превышение на видео, а затем останавливает и «Превед, славный викинг автомагистрали, у нас тут движущиеся картинки с вашим драккаром»… И после этого уже не отвертишься!
В-третьих, большинство дорог имеет достаточно низкое скоростное ограничение – оооочень редко разрешенная скорость превышает 80 км/ч.
Ну и в-четвертых – самое ужасное: штрафы. Даже нет, не так – ШТРАФЫ!!!!
Рассмотрим стандартную ситуацию с дорогой, имеющей ограничение в 70 км/ч и наказания за превышение на ней:

При превышении в размере от 35 до 50 км сверх 70 км/ч взимается суровый штраф до 10.000 норвежских кром (примерно до 53 тысяч рублей) и конфискуются права (на разный срок – от трех меясцев до полугода).
При превышении на 51 км/ч и больше – ко всему вышесказанному еще добавляется от 18 дней тюрьмы, которая, хоть и цивилизованная норвежская, но все равно не сахар.

Источник данных по цифрам – клуб roadmc

Как думаете, научились бы у нас водить с такими штрафами? (В сферической идеальной ситуации, когда полиция на дороге взяток не берет)

Просмотреть Маршруты до Братислава, Словакия на карте большего размера

(Проснулись мы в «Pensione Oasi», tel 040/231745, за свои деньги я смело его рекомендую, если вдруг вы будете в Триесте проездом на машине)

Информационное отступление: Трие́ст (итал. и вен. Trieste, фриульск. Triest, словен. и хорв. Trst, лат. Tergeste, Tergestum) — город в итальянском регионе Фриули-Венеция-Джулия, административный центр одноимённой провинции. В прошлом — вольный имперский город, столица Австрийского Приморья, обособленная свободная территория.

Триест расположен в глубине Триестского залива Адриатического моря, в 145 км к востоку от Венеции, рядом со словенской границей. По данным переписи 1991 года, население города составляло 231 тысячу человек; а в 2007 году — 203 356 человек. Покровителем города считается мученик Св. Иуст Триестский. Праздник города — 3 ноября.

Утренний Триест был пустынен, впрочем как и любой небольшой европейский городок воскресным утром. Мы вышли из номеров в десять, оставив Мишу поспать еще пару часов, и пошли на поиски еды, но неиллюзорно обломались. Попавшийся на улице мужичонка лет сорока пяти (с оливковой веткой в руках, символично, да) был изрядно поддат уже с утра, но он знал пару десятков слов на английском и жестами показал что его зовут Хуан сказал что сегодня закрыто всё и нам невезет. Надо признать, мы, конечно, приуныли, но, спустившись ниже по улочке метров на двадцать, решили «для контрольного выстрела» тормознуть с тем же вопросом еще одного горячего итальянского парня, разгружавшего ящики с колой и минералкой в какой-то частный дом. К счастью, он говорил по-английски уже получше, но, увы, ничем нас особо не порадовал – по его словам ближайший магазин, который может быть открыт это торговый центр в 7 километрах отсюда. Окончательно расстроившись, мы решили перехватить хотя бы кофе в баре неподалеку (ну сами понимаете – бар это бар, там есть кофе, вино и пара бутербродов, но никак не еда). Барчик на самом деле был очень классный – маленький, уютненький, на половину заполненный местными жителями, попивающими кофе или винцо под чтение утренней газеты. Заговорили с владелицей по-английски, заказали кофе с какими-то валяющимися на витрине крендельками типа круассанов. На второй чашке кофе, владелица, услышав наши переговоры, на чистом русском сказала – о, так вы русские? что я тут себе мозг английским ломаю! – что нас, конечно, порадовало. Посоветовала нам какой кофе взять, а вот те самые невзрачные круассаны оказались свежайшими и вкуснейшими. В общем – худо-бедно перекусили и взбодрились.
Вернулись, разбудили водителя и отправились в путь. Учитывая то, что в желудках бурчало – договорились всё-таки нормально поесть, ну и чтобы не мудрствовать, приехали в провинцию Триеста – Muggia. Запарковались у причала.

Яхточки, неторопливые местные, ляпота (с)
не столь интересная для не-участников сей поездки фотография: наши морды
Походили.
Посмотрели.
Ну жрать же охота!
И тут – маленький ресторанчик во дворике. А нем столик на 5 человек! Не успели обрадоваться, а нам говорят – мы вас всех не посадим Но Миша с Ваней ушли гулять по городу, так что мы впятером всё-таки уселись.
Вокруг старые домики, пошарпаные стены, мало народа, и вообще очень колоритно:

Одна проблема – в ресторане два человека – хозяйка, лет 50-55 и ее муж. Они же и официанты и повара. И нифига не говорят по-английски. Нашелся добрый человек за соседним столом, очень разговорчивый и эмоциональный, который помог нам сделать заказ и рассказал такой прикол – оказывается этот микроресторанчик какой-то офигительно известный в узких кругах и летом в нем места заказывают за месяц или около. Типа тут небольшой выбор блюд, зато все отменные. А нам вот повезло. Ну заказали мы «самое быстрое что можно» и «что-нибудь перекусить пока готовится» + винцо.
Вино, конечно, просто потрясающее. 2 евро бутылка – но такое у нас я и за полторы тыщи не видел. Легкое, воздушное, вкусное…мммммм… Мы бутылки три, по-моему, выпили…
Аппетайзером нам принесли ОГРОМНОЕ блюдо с разными морегадами, сбрызнутыми оливковым маслом и капелькой зелени.

В принципе, пока мы съели эту «закуску», мы уже почувствовали что минимум 50% емкости желудка заполнены, а тут принесли ЕДУ: тушки кальмаров на гриле. нет, не так – ТУШИ. Я таких кальмаров только по каналу дискавери видел. Реально здоровые. А в каждой порции – их штуки четыре получилось… Короче сказать что мы обожрались – ничего не сказать. Жизнь становилась всё более и более интересной, тем более что окружающая действительность радовала нас вальяжно гуляющими колоритными котами, сбежавшей за одним из них микрособачкой того разговорчивого перца, хорошей солнечной погодой и легким запахом моря.

А обошелся этот праздник жизни примерно 20 евро с человека. Дорого, но оно того стоило. Опять же – дорого для «перекусить», а вот для полноценного обеда в ресторане с вином – нормально. Да и опять же – в Москве таких цен нет. Я думаю в Москве бы мы тыщи по полторы с человека бы заплатили, МИНИМУМ.

Ну в общем сели и поехали. И быстро поехали, должен я вам сказать! А всё потому что очень хотелось посмотреть еще и старое место в Любляне – столице Словении, через которую и проходил наш обратный путь.

Историческая справка: Само поселение возникло в 5 в до н.э. и было известно как «Эмона». В римскую эпоху поселение Эмона превращено римлянами в укрепленный пункт. При императоре Августе, в 34 г. до н. э., она получает ранг города, имевшего уже в то время военное и торговое значение. Впервые о Любляне как о словенском городе упоминается в документах 1144 г., именующих его немецким названием Лейбах. Его славянское имя было в те времена Лувигана, превратившееся в ходе истории в Любляну. В XV в. турецкие войска, завоевавшие Балканский полуостров, сильно разрушили Любляну. В XVI—XVIII вв. Словения находилась под властью Австрии, затем Австро-Венгрии. После Первой мировой войны и распада Австро-Венгрии в 1918 г. Словения вошла в состав образовавшегося государства — Королевства сербов, хорватов и словенцев, названного в 1929 г. Югославией. В 1941—1944 гг. Словения была оккупирована фашистскими войсками. В ноябре 1945 г. в результате провозглашения Федеративной Народной Республики Югославии Словения стала одной из шести ее республик. В 1991 г. после распада Социалистической Федеративной Республики Югославии Словения, обрела статус независимого государства. Любляна — столица Республики, в ней находятся резиденция президента, парламент, правительство.

Времени было реально в обрез, так как Вася опаздывал на поезд, а пути впереди было еще ого-го, но мы решились заскочить. Немного неудачно припарковались, а потом еще обнаружили что до верха пешим ходом топать и топать. На удивление, эту пешую прогулку, которую в нормальном ритме мы бы шли минут сорок, мы совершили минут за 10. А потому что выбора не было. И вот – Люблянский Град.

(IX—XIX вв). Расположен на высоком холме над старым городом, с которого открывается великолепный вид на весь город. После своего основания в IX веке замок почти постоянно перестраивался, процесс реконструкции продолжается до сих пор. Хорошо сохранилась готическая капелла Св. Юрия (XVI в.).

В нем можно погулять примерно сутки – там есть и панорамный вид со стены, и музеи, и раскопки, открытые для туристов на нижних этажах замка. Увы, у нас было всего минут так 15…
Сверху город как на ладони:

простите за деревья в кадре…

А вот загадочный памятник, смысл которого мы не поняли. По-моему, этот тот самый, посвященный крестьянскому восстанию. Но я не уверен. Есть у кого информациё?

Вокруг много красивого, прекрасный внутренний двор, но увы, пора бежать, бежать, бежать… Мы быстренько погрузились в машину, но, как не крути, полчаса прокружились в Любляне в поисках заправки. Поняли что не успеваем с Васей вообще и попытались отправить его с Люблянского вокpалf. Не удалось. Ну чтож, Миша выжимает педаль газа в пол и мы несёмся в Вену.
И мы, уже расслабившись, осознав что через несколько часов эта прекрасная компания потеряет одного из своих членов, начали небольшой чад кутежа и металлический угар тащемта (c) с распитием спиртных напитков в виде всяких боровичек и замечательной водки danzka. Пока нас что-то не начало беспокоить – какой-то посторонний шум, издаваемый машиной. Непонятная вибрация.
Выгрузились. похлопали дверцами и протерли лобовое стекло Послушали как едет. Переложили вещи в багажнике. Вроде нормально…
Загрузились.
Ну блин, опять шумит.
Догадались проверить колёса…
Курва!
Заднее правое держалось на соплях. То ли недокрутили сонные сервисники, то ли высокие скорости + нагрузка в 7 человек дали о себе знать, но шестигранники можно было вращать руками.
Судорожно выпили (кому можно). Закрутили, поехали дальше.
В принципе, больше по пути не было ничего интересного, не считая небольшой внутренней истории про то, как мы сажали Васю на поезд. Не буду её пересказывать полностью, но если вы вдруг окажетесь этим летом в Вене и вам нужно будет попасть на Sudbahnhof (южный вокзал) – едьте туда пораньше, там ремонт и всё не так очевидно как могло было бы быть. собсно это одна из причин почему Вася не уехал вовремя, а поехал как-то очень ракообразно на перекладных, но это не очень интересно стороннему читателю
Дальше был путь в Братиславу, вечерний джигурдач, и договоренность с утра пораньше поехать на экскурсию куда-нибудь. На поезде, так как у Миши начиналась трудовая недель. Для разминки, была выбрана ближайшая столица – Вена…

Позавтракав в Венеции (причем девочка-официантка понимала по-русски), мы выехали в Сан Марино.
Республика Сан Марино (Serenissima Repubblica di San Marino) сама по себе интересна настолько, что стоит дать краткую справку – полную Вы можете сами найти на Википедии, так что я не буду увлекаться – только кратенько.

Третья самая маленькя страна в Европе (меньше только Монако и Ватикан). Площадь 61 км². Население около 30 тысяч человек – при этом одно из самых экономически успешных государств Евросоюза.

кстати даже эти 61 км (казалось бы – 15*4 км, да?) Санмаринцы поделили на ДЕВЯТЬ муниципальных округов и вообще устроили у себя демократическую республику с выбираемым парламентом, причем у власти стоят одновременно два человека – представители противоположных партий – чтобы соблюдался баланс сил. Переизбирают их каждые полгода.

Повеселиться: так вот эти тридцать тысяч человек умудрились влезть на Евровидение. Первый раз – в 2008 году: их группа «Miodio», исполнявшая песню «Complice», срезалась в полуфинале. Свою высшую оценку Санмаринцы поставили Греции. Также (вместе с Ирландией) Сан Марино – единственная страна, проголосовавшая за Великобританию (после чего БиБиСи опубликовали статью У нас новый «лучший друг»?, пронизанную удивлением и попытками анализа зачем им это надо).

Путь в Сан Марино оказался уныло простым, но немного напугал нас погодой – пару часов мы ехали по хайвею под дождём, что не добавляло нам радости – на высоте (в замке) итак всегда ветер и приходится запахивать ветровки – кому еще охота вдобавок мокнуть… Однако, по приезду, хоть и было не так солнечно как могло было бы быть, дождя не наблюдалось.

Основные достопримечательности Сан Марино находятся на Monte Titano – горе Титано. Это три старинных башни (две из которых окружены замковым комплексом и открыты для туристов, а третья, самая маленькая, принадлежит частному лицу и закрыта для публики). Эти же три башни изображены на национальном флаге Сан Марино и в честь них же назван национальный пирог Санмаринцев: La Torta Di Tre Monti («Пирог Трех Башен» – слоеный вафельный торт, политый шоколадом).

Во время посещения будьте аккуратны – последний спуск фуникулера в 18 часов и стоит он в четыре раза дороже, так что постарайтесь оказаться на станции хотя бы за полчаса. Фуникулер ходит каждые 15 минут и он был забит даже в конце марта – фактически нетуристическом месяце для данной местности – что там творится летом мне даже и думать не хочется.

Итак, аккуратный фуникулер быстренько поднимает нас к замку (тикет – 2.5 евро). Внизу, собственно, сразу почти пол-страны как на ладони.

San Marino Borgo Maggiore (c) A$modanus 2010

Ну про пол-страны я, конечно, преувеличиваю, тем не менее, это как раз полностью виден один из девяти вышеупомянутых муниципальных округов (Borgo Maggiore).

При входе в замковый комплекс нас встречает скульптура, посвященная памяти жертв бомбардировке 26 июня 1944 года (погибло почти сорок человек). Вот она (кликабельно):

Обратите внимание: c открытой грудью, без одежды, но в сандалях. Нифига я не понимаю в искусстве.

Кстати вся замковая территория, исторический центр и сама гора – памятник ЮНЕСКО (внесена в список с 2008 года).

Вот например прекрасная Базилика Св.Марино.

Вот две из трех башен Сан Марино (третья частная, маленькая, без замкового комплекса и вообще фи).

Башня Guaita (самая старая из всех – 11го века)

Guaita tower, San Marino (c) A$modanus 2010

Башня Cesta (13й век, также известна как De La Fratta)

Ну и просто так – еще немного Сан Марино

И еще немного Сан Марино

Успев выскочить из замка на предпоследнем фуникулёре, мы выдвинулись в сторону Римини – мы надеялись что сможем взять паром в сторону Словении и, тем самым, сэкономить время и деньги (платные дороги Италии в общем-то недешевы), но узнали, что таковых не водится (и вообще из Римини паромы по-моему не ходят), в итоге мы поехали искать ночевку в пути.

Вечером, когда мы уже порядком утомились, когда мы раз пять проехали указатель с «Начинается населеннный пункт Триест» и раз шесть «Заканчивается населенный пункт Триест», а также раза три встречали съезд на Триест на хайвее, мы поняли, что от него нам никуда не деться, и решили в нем заночевать. Проехав пяток уныло закрытых отелей, в одном месте мы решили что хорош уже и пошли ломиться в первый попавшийся трехзвездочный отель. Не прогадали. Сонный рецепцеонист, он же владелец, уже не ожидавший увидеть кого-то в районе 12 часов, сделал нам скидку, в итоге нам пребывание обошлось примернов 20 евро с лица, емнип.

Утром мы пошли гулять по Триесту в поисках еды…

Принимающая сторона – пан Михал и его боевая подруга Танчестра. В покатушках также участвовали брат Михала – Ваня (дойче стьюдент), Саша (из Варшавы) и Вася (из Германии). Сборище было организовано в честь дня рождения Миши, но мы могли прилететь только на следующий день (пятницу), так что четверговое веселье пропустили – может быть оно и к лучшему: именинник страдал то ли сильно потянутыми мышцами, то ли трещиной в лодыжке, получив эти повреждения во время празднования. Я еще не раз восклинкну «железный человек!» в его адрес, ибо каждое утро он вез нас черт знает куда и вполне себе бодро лазил там по стенам замков и горам, что уже превышает мое разумение.
Ну да ладно. Ближе к теме.
Немного запоздав с выездом, прикинув маршрут и загрузившись пивом, примерно в 6 вечера мы выдвинулись в Венецию. Обойдя немного стороной Вену и Грац мы перли по хайвею, на средней скорости 120-130, проделав менее чем за 6 часов путь в 680 километров. При въезде в Альпы начался локальный водительский адъ – каждые два километра мы «въезжали в облако» – туман был такой плотный, что выбеги кто перед нами на дорогу, мы даже «бл!ть» сказать не успели бы, закатав его в асфальт. К счастью, в цивилизованных странах крайне мало идиотов, желающих выйти на хайвей вообще и в ночном туман в частности. Конечно было стремно и путь за нами был усыпан использованными памперсами, но мы добрались… Чтобы обнаружить в Венеции такой же туман. Навигатор ужасно затупил и мы только с третьей попытки вырвались из новой части Венеции, чтобы попасть в ее историческую часть, и, нарезав пару-тройку кругов по 10тому этажу паркинга, наконец-то найти себе место. Время ноль часов 15 минут. Только что закончилась пятница, 26 марта. А еще 15 минут назад закончилась бронь наших номеров в гостинице. Срочно звоним на ресепшен, где нас уверяют что все пучком и обязательно дождутся. Выпив в прохладном тумане по банке пива, двигаем на поиски отеля.
Поиск чего-либо (ну кроме крупных объектов типа площади Сан-Марко) в Венеции это отдельная тема. Куча крупных и мелких мостов и переходов, проходов, улочек и тупичков, конечно крайне романтична, но вот бродить по ней, особенно ночью, особенно будучи тут в первый раз, особенно после 6 часов путешествия, особенно… ну, короче, вы поняли.
Тем не менее, минут через десять, как ни странно, мы нашли отель, благоразумно выбранный Мишей неподалеку от паркинга, по направлению в сторону площади Сан-Марко; но тут нас ожидал интересный сюрприз – собственно комнаты отеля и ресепшен располагались, как мы выяснили, упершись в кованую решетку двери, совсем в разных местах Венеции. После нескольких минут разговора с попытками выяснить куда нам идти, на том конце провода, очевидно, услышали мат и нерадостные выражения остальных путешественников и с легким акцентом сказали «Русские что-ли? Так чтож вы мне на английском мозги компостируете. Идите туда-то туда-то». Конечно, это туда-то туда-то тоже оказалось не так легко найти, но мы справились.

Получили по связке ключей на лицо «Синенький ключ отпирает ворота, зелененький дверь в подъезд, вот этот побольше дверь на этаже, а этот поменьше – дверь в номер». Пока дошли обратно – естественно забыли. Первая попытка – и оппа! Наичнается форт Байярд. Ни один ключ из первой связки вообще не подходит к воротам, зато из второй связки подходит тот, который должен отпирать дверь в номер. Пока мы добрались до номеров, уже успели проклясть этот форт Байярд и того карлика. Скинув вещи и раздавив символическую бутылочку Hruškovica (грушковица – один из национальных словацких крепкоалкогольных напитков), заложив рюкзаки пивом, а фотоаппараты карточками, мы отправились в турне по ночной Венеции.

(не пугайтесь что так светло, фотография утренняя)

Участники Венецианской прогулки. Слева-направо: Миша, Саша, Ваня, Ксюндра, Вася, Танчестра

Немного поблудив, перейдя через гранд-канал

обойдя нескольких арабо-таджиков и в сопли пьяных тусовок у закрывающихся на ночь баров (время примерно час..пол-второго ночи), миновав кучи гондолопричалов

мы вышли на площадь Сан-Марко:

Piazza San Marco (c) A$modanus 2010

Красивейшее зрелище. С ужасом представил его днем, заполненное туристами и голубями. Брррр. Хорошо что мы пошли ночью.
Сама площадь, кроме своих голубей известна двумя старейшими кафе: Florian и Gran Caffè Quadri. Обойдя очередную базилику – Св. Марка, с её часовой башней, мы попадаем на Пиацетту – небольшую площадь, ограниченную Дворцом Дожа с одной стороны:

The Doge’s Palace (Italian: Palazzo Ducale di Venezia) (c) A$modanus 2010

Базиликой Св. Марка и её часовой башней, и библиотекой «Biblioteca Marciana, Jacopo Sansovino’s Library» с другой стороны.

Piazetta San Marco, (c) A$modanus 2010

с четвёртой стороны пиацетты – выход в лагуну:

Вот собственно рядом с вышеупомянутой библиотекой, мы и сели отдохнуть.

Стульчики стоят, столики стоят, никто не ругается, немногочисленные прохожие внимания не обращают, старинные здания – в общем кайф. Естественно – все скромно, никакого чада кутежа и угара, например.

Пошли потом гулять дальше. Поблудили по мостикам, посмотрели на здания и гондолы. Договорились что теперь все обшарпанные дома будем называть «домами в венецианском стиле». На самом деле, за исключение отдельных зданий (типа базилики Св. Марка, Дворца Дожа, Дома Золота) и разнокалиберных мостов – Венеция не оправдала моих ожиданий, а вот Ксюха в восторге. Нет, не поймите меня неправильноЮ мне очень понравился ночной город – своей безлюдностью, молчаливой красотой, старинными мостами, арками, узкими переулками, красивейшими зданиями, но а) дневной вид меня как-то оттолкнул, б) ожидал бОльшего. Ну, собственно, на вкус и цвет…

С высоты – тоже ничего особенного. Внизу – граница между новой и старой Венецией.

Утренняя панорама Венеции (c) A$modanus 2010

Утром мы выехали в Сан-Марино.

Озеро Тахо. Emerald Bay.

галерея тут

за качество не ругайтесь, снималось на передовой трехмегапиксельный обмылок корпорации Vivitar… Тогда я впервые взял в руки «цифру»…